聲圖的一般結構，零位線(xiàn)是換能器發(fā)射聲脈沖同時(shí)接收其信號的記錄線(xiàn)，也可以表示拖魚(yú)運動(dòng)軌跡；海面線(xiàn)表示拖魚(yú)的入水深度；海底線(xiàn)是拖魚(yú)到海底的高度；掃描線(xiàn)是聲圖的主要部分，其圖像灰度色調隨聲強變化而變化，通常在數據文件中，一條掃描線(xiàn)對應一幀數據。

　　多波束圖像聲納是由發(fā)射機、換能器（水聽(tīng)器）、接收機、顯示器和控制器等幾個(gè)部件組成，發(fā)射機用于產(chǎn)生需要的電信號，以便激勵換能器將電信號轉變?yōu)槁曅盘栂蛩邪l(fā)射，水聲信號若遇到水下目標便會(huì )被反射，然后以聲納回波的形式返回到換能器（水聽(tīng)器），換能器（水聽(tīng)器）接收到后又將其轉變?yōu)殡娦盘枺娦盘柦?jīng)接收機放大和各種處理，再將處理結果反饋至控制器或顯示系統，根據這些處理的信息可測出目標的位置，判斷出目標的性質(zhì)等，從而完成聲納的使命。

　　使用深拖系統進(jìn)行深海地形測量時(shí)，由于拖纜較長(cháng)，拖魚(yú)很難保持在要求的航線(xiàn)上，特別是在有海流的情況下，拖魚(yú)往往被推離預定航線(xiàn)上百米之外。而多波束圖像聲納卻能夠通過(guò)調整艏向，以較高的位置精度保持在設定航線(xiàn)之上，即使有海流作用航線(xiàn)偏差仍然能夠保持在幾米的范圍內，從而獲得期望的海底數據信息。當海底起伏不平時(shí)，拖魚(yú)無(wú)法保持距海底的高度，影響到測量質(zhì)量及交叉覆蓋率，并且存在與海底碰撞的危險。而它卻能夠自動(dòng)跟蹤海底起伏變化，隨時(shí)調整自身距海底的高度，從而獲得高質(zhì)量的數據。另外，與船載多波束系統相比，可以得到更高分辨率的多波束數據。

　　以超高的速度探測，比深拖系統探測速度更快。其次，深拖系統在完成一個(gè)設定航線(xiàn)的探測后轉入下一個(gè)設定航線(xiàn)時(shí)，為保證拖魚(yú)不與海底相碰，必須通過(guò)繞半徑幾十千米大彎的方式回轉，往往需要很長(cháng)時(shí)間來(lái)完成一次180°的轉彎運動(dòng)，幾乎一半的時(shí)間是用在了航線(xiàn)轉彎上。而其卻能夠快速轉彎，僅需要幾分鐘的時(shí)間就可進(jìn)入下一個(gè)設定航線(xiàn)，大大提高了探測效率。